（出典 static.tokyo-np.co.jp）



1 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2020/12/18(金) 12:27:46.257

正論では？





2 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2020/12/18(金) 12:28:20.605

熱効率が高いｷﾘｯ


3 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2020/12/18(金) 12:28:33.965

原子力自動車開発しようぜ


4 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2020/12/18(金) 12:28:57.632

なんで立て直したの？


5 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2020/12/18(金) 12:29:26.235

むしろエネルギーを変換する回数が多いからロスが多くなるという


8 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2020/12/18(金) 12:32:39.250

>>5
あんま詳しくないけど回数の多さでロスの総量は決定できなくね?
ガソリン車は運動エネルギーへの変換の他に発電もしてるし
同じ量の燃料に対する効率ってどっかデータないの？


10 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2020/12/18(金) 12:35:16.210

>>8
できるぞ


18 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2020/12/18(金) 12:40:13.450

>>10
なら
燃料→運→電気→動の発電所＋ev車と
燃料→運→電気のガソリン車だとどのくらい効率違うの?


15 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2020/12/18(金) 12:37:59.156

>>8
詳しくないのに妄想であれこれ言われても…


20 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2020/12/18(金) 12:41:40.712

>>15
中身がない発言は妄想と同等でしょ？だからデータあればなって思ったんだけど


21 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2020/12/18(金) 12:47:27.719

>>20
火力発電 0.36
モーター効率0.8
→0.29
エンジン0.4
これでいいか？


6 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2020/12/18(金) 12:30:08.747

プラゴミ燃やせばリサイクルだから…


7 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2020/12/18(金) 12:31:35.276

使う時だけガソリン使う車と
EV増えていつ使われるかわかんないから
とりあえずいっぱい発電するために
ガンガン化石燃料使っておく火力発電所と
どっちが地球に優しいんですかね


9 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2020/12/18(金) 12:34:08.522

>>7
地球に優しいのがいいなら二酸化炭素いっぱいの古代に近づけたほうがいいよねって話


11 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2020/12/18(金) 12:35:17.500

原発前提でもない限り電気自動車にしてもいみないよな


12 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2020/12/18(金) 12:35:37.544

ハイブリッドはいいんじゃないの？
ハイブリッドも禁止になるところがあるんだっけ？


13 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2020/12/18(金) 12:36:42.679

じゃーまた原発使うんじゃないの


14 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2020/12/18(金) 12:36:50.262

とりあえず今回の関越道の件を見るに
ガソリン車はまだまだ無くせないなと思う
北国だと特に


16 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2020/12/18(金) 12:38:31.964

一定負荷で発電充電しつつモーター回したらいんでないの
ガソリン車ではなくなるだしょ


17 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2020/12/18(金) 12:39:55.255

核融合さえあればなぁとつくづく思う
CO2を無視して今の何倍も電力使いまくれるのに


19 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2020/12/18(金) 12:40:29.286

原子力はダメ→でも今の生活レベルは落としたくない→火力発電しかない→火力発電大正義
な風潮は有る　地球規模で見ると恐ろしいのにな